如果篷布質(zhì)量較差，水容易滲入車廂

    根據(jù)篷布的用途，汽車篷布主要用于卡車和汽車的運輸和復(fù)蓋。運輸:篷布不是汽車主要的部件，但作為重要的部件，正確使用可以節(jié)約費用，直接關(guān)系到運輸貨物的質(zhì)量好壞。

    汽車篷布裝置的形式一般有四種：方形、弧形、三角形和平鋪。

    1、方形：一般載重汽車制造廠多采用這種形式，其優(yōu)點是車廂容積較大，平整。缺點是排水條件較差，頂部容易成槽或凹形而積水。

    如果篷布質(zhì)量較差，水容易滲入車廂，使物質(zhì)變潮變質(zhì)，同時，由于積水的關(guān)系，加速了篷布的腐蝕，而且由于方形產(chǎn)生的棱角，容易在山區(qū)行駛中刮破篷布。

    2、弧形：它吸取了三角和方形的優(yōu)點，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺點，且由于目前國內(nèi)運輸環(huán)境大為改善，目前國內(nèi)貨車普片采用此類形狀。

    3、三角：一般只有高原山區(qū)的運輸公司多采用。優(yōu)點是排水條件好，不積水，不易觸山刮破篷布。缺點是容積較小，不易運輸輕泡貨物，篷布易與物質(zhì)接觸，如篷布滲水易導(dǎo)致物質(zhì)變質(zhì)。

    4、平鋪：由于貨車本身沒有安裝篷桿，多屬于欄板式車廂，在運輸過程中需要對貨物進行遮罩，將篷布直接平鋪在貨車車廂上以防止貨物灑落和免遭風(fēng)雨。

    維修防方法：

    汽車篷布是貨車的主要配件工具，但是長久使用，汽車篷布也會發(fā)生破損或者損壞的現(xiàn)象，而且損壞的程度非常小的情況，一般就要把汽車篷車拿去維修，那么就有一個問題出來了，如何確定汽車篷布是否該維修呢？

    目前，由于市場原材料價格不斷上漲，致使汽車篷布維修成本費隨之提高。如:白麻繩原價3200元/噸，現(xiàn)調(diào)價至6000元/t;膠水由10.50元/kg調(diào)價至17.00元/kg，平均上漲74.7%。這樣算下來直接維修材料費已高達0.37/m，還不包括維修設(shè)備，水電煤，汽車篷布搬運、裝卸、整理以及職工的工資、獎金、福利等費用。