篷布的密度是衡量篷布防水性能的重要因素

    大貨車在運(yùn)輸相對零度散貨的貨物時(shí)，如果車廂里什么都沒有覆蓋，司機(jī)會擔(dān)心在路上是否會對后面的車輛造成一定的困擾，到達(dá)目的地后車廂里的貨物是否還存在。今天篷布廠家的專業(yè)人士和大家一起來了解一下汽車封網(wǎng)繩的作用是什么。

    封車網(wǎng)繩常見的作用是固定貨物，防止貨物掉落。大部分封車網(wǎng)拉伸試驗(yàn)的單柱斷裂力在620N左右(加產(chǎn)品UV，裝在PVC手提袋里。產(chǎn)品堅(jiān)固耐用。它的抗沖擊性好，耐用，美觀。

    大多數(shù)工廠會根據(jù)客戶要求的顏色或款式進(jìn)行定制?，F(xiàn)在市場上的封車網(wǎng)顏色主要有綠色、藍(lán)色、黑色等。這些顏色的封車網(wǎng)更加美觀大方。

    篷布的密度是衡量篷布防水性能的重要因素，直接影響到織物的外觀、手感、厚度、透氣性、耐磨性、保暖性等物理力學(xué)指標(biāo)。如何測試篷布的密度？篷布廠家介紹了兩種常用的判別方法。

    1.在測試篷布密度時(shí)，如果粗略估計(jì)篷布密度大，紗線數(shù)小，篷布組織有規(guī)律，可以采用間接測試法：先分析織物組織及其組織循環(huán)中的經(jīng)紗數(shù)，再乘以10cm內(nèi)的組織循環(huán)數(shù)，得到的乘積即為密度。

    2.它是通過布鏡或織物密度分析鏡來完成的?？椢锩芏确治鲧R的刻度尺長度為5厘米。在分析鏡下，一塊長長的玻璃片上刻著一條紅線。分析織物密度時(shí)，移動透鏡，使玻璃板上的紅線和刻度尺上的紅線同時(shí)在兩個(gè)紗線之間對齊。以此為起點(diǎn)，一邊數(shù)紗線數(shù)一邊移動鏡頭。

    將輸出紗線數(shù)乘以2，這是10厘米織物的密度值。在計(jì)算紗線，的數(shù)量時(shí)，我們應(yīng)該以兩個(gè)紗線之間的中心為起點(diǎn)。如果數(shù)字超過0.5，但小于1，則應(yīng)計(jì)為0.75；如果小于0.5，則計(jì)為0.25。織物密度一般應(yīng)測量3-4個(gè)數(shù)據(jù)，然后取算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。